 |
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | SANTO |
| گواهی: | ISO, CE |
| شماره مدل: | LD، LDE، LT، LDP، LX |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 مجموعه |
|---|---|
| قیمت: | USD5000-50000/set |
| جزئیات بسته بندی: | قطعات الکتریکی و سایر قطعات بسته بندی شده توسط جعبه تخته سه لا با کیفیت بالا، تیرهای فولادی بسته بند |
| زمان تحویل: | 15-30 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | L/C، T/T |
| قابلیت ارائه: | 5000 مجموعه در سال |
| Keywords: | overhead travelling crane,Electric Single Girder 10 Ton Overhead Crane With Electric Hoist,5 Ton Single Girder Wire Rope Overhead Travelling Crane for Sale | طول: | 7.5-31.5 متر |
|---|---|---|---|
| خدمات پس از فروش ارائه شده است: | مهندسین در دسترس برای خدمات ماشین آلات در خارج از کشور، نصب میدانی، راه اندازی و آموزش، پشتیبانی آنل | لحظه بلند کردن امتیاز: | ناهمسان |
| کاربرد: | کارگاه، انبار، گیاهان، کارخانه، انبار و غیره | روش کنترل: | کنترل از راه دور بی سیم، کنترل زمینی، کنترل آویز |
| رنگ: | زرد، قرمز، یا به عنوان الزامات | منبع انرژی: | 3 فاز 380 ولت 50 هرتز یا سفارشی شود |
| منبع تغذیه: | 220V~480V 50/60Hz | تایپ کنید: | جرثقیل پل تک تیر بالابر، جرثقیل سقفی تک تیر، جرثقیل سقفی 10 تن |
| مکانیزم بالابر: | بالابر برقی | ||
| برجسته: | جرثقیل EOT تک تیر 31.5 متر,جرثقیل سقفی 10 تن 480 ولت,جرثقیل تک تیر EOT 480 ولت |
||
جرثقیل برقی بالابر برقی 10 تنی جرثقیل تک تیرچه ای EOT با بالابر برقی برای کارخانه
شرح:
جرثقیل سقفی تک تیر LD به عنوان استاندارد ملی چین طراحی شده است که عمدتاً از تیر اصلی، تیرهای انتهایی، بالابرهای الکتریکی و سیستم عامل تشکیل شده است.این جرثقیل قابلیت بلند کردن کالا با بالابر برقی تک سرعته (CD1) یا دو سرعته بالابر (MD1) را دارد.به همین دلیل است که برای انتقال مواد در صنایع مختلف بسیار محبوب است.بنابراین آنها می توانند در کارگاه، انبار، کارخانه فرآوری و غیره کار کنند. اما جرثقیل سقفی تک تیر LD در محیط های اشتعال پذیر، انفجاری و خوردگی ممنوع است.
ساختار جرثقیل:
در یک جرثقیل تک تیر، پل از یک تیر تیر تشکیل شده است که از هر طرف توسط یک کامیون انتهایی پشتیبانی می شود.چرخ دستی و بالابر معمولاً زیر آویزان هستند - به این معنی که روی فلنج پایینی پل کار می کنند.پل به خودی خود می تواند از نظر طراحی بالا یا در حال اجرا باشد.
جرثقیل در حال اجرا برتر:
این جرثقیل ها ظرفیت محدودی ندارند، به این معنی که می توان آنها را از ظرفیت های کوچک به ظرفیت های بسیار بزرگ ساخت.آنها شامل یک ریل نصب شده در بالای هر باند هستند و چرخ های پل به جای فلنج پایین تیر باند روی ریل حرکت می کنند.این جرثقیل ها توسط ساختار ساختمان یا ستون های پشتیبانی باند یا ستون های خواهر پشتیبانی می شوند و برای جابجایی بارهای بسیار سنگین ایده آل هستند.
زیر جرثقیل در حال اجرا:
اغلب به آن "underhung" گفته می شود، زیرا چرخ های جرثقیل توسط فلنج پایین تیرهای باند جرثقیل که به عنوان ریل جرثقیل عمل می کند، پشتیبانی می شوند.این نوع جرثقیل ها به شما این امکان را می دهند که فضای کف تاسیسات خود را برای تولید و ذخیره سازی مواد به حداکثر برسانید زیرا توسط خرپاهای سقفی یا ساختار سقف پشتیبانی می شوند.یا می‌توان آنها را برای استفاده از یک ساختار پشتیبانی موجود (در صورت کافی) طراحی کرد یا بر روی یک ساختار پشتیبانی جدید مهندسی شده اجرا کرد.
مشخصات استاندارد:
| ظرفیت بالابر | تی | 1، 2، 3، 5، 10 | 16، 20 | |||||||||
| طول | متر | 7.5-31.5 | ||||||||||
| ارتفاع بالابری | متر | 6، 9، 12، 18، 24، 30 | 9، 12، 18، 24، 30 | |||||||||
| مکانیسم سفر | سرعت سفر | متر در دقیقه | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| نسبت کاهنده | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | ||
| مدل موتور | ZDY21-4 | ZDY122-4 | ZDY131S-4 | |||||||||
| قدرت موتور | کیلووات | 0.8 * 2 | 1.5*2 | 1.5*2 | 2.2*2 | |||||||
| چرخش موتور | متر در دقیقه | 1380 | 1380 | |||||||||
| مکانیزم بلند کردن | مدل بالابر برقی | CD1/MD1 | CD1/MD1/HC | |||||||||
| سرعت بلند کردن | متر در دقیقه | 8، 8/0.8، 7، 7/0.7 | 3.5، 3.5/0.35 | |||||||||
| سرعت سفر | متر در دقیقه | 20 (30) | 20 (30) | |||||||||
| موتور | نوع سنجاب مخروطی-قفس | نوع سنجاب مخروطی-قفس | ||||||||||
| وظیفه کاری | A3-A5 | |||||||||||
| منبع تغذیه | 380V-50HZ، 3 فاز یا به درخواست شما | |||||||||||
مزیت جرثقیل:
■ جرثقیل های پل تک تیر اغلب مقرون به صرفه ترین راه حل بالابری برای کاربردها و صنایع مختلف هستند.
■ جرثقیل های تک تیر از مواد کمتری استفاده می کنند و فشرده تر و سبک تر از جرثقیل های دو تیر هستند که باعث صرفه جویی قابل توجهی در هزینه ها در مواد، حمل و نقل و نصب می شود.
■ همچنین، از آنجایی که آنها فقط به یک تیر پل نیاز دارند، این سیستم ها معمولاً وزن مرده کمتری دارند، به این معنی که می توانند از سیستم های باند فرودگاه سبک تر استفاده کنند و به ساختار پشتیبانی ساختمان موجود متصل شوند.
■ هزینه کمتر به دلیل طراحی ساده تر ترولی، کاهش هزینه حمل و نقل، نصب ساده و سریعتر، و مواد کمتر برای تیرهای پل و باند
■ اقتصادی ترین گزینه برای جرثقیل های سبک تا متوسط
■ کاهش بارهای وارده بر سازه یا پی ساختمان به دلیل کاهش وزن مرده.در بسیاری از موارد، می توان آن را بدون استفاده از ستون های نگهدارنده اضافی، توسط سازه سقف موجود پشتیبانی کرد.
■ رویکرد قلاب بهتر هم برای سفر واگن برقی و هم برای سفر با پل
■ نصب، سرویس و نگهداری آسان تر
■ ایده آل برای کارگاه ها، انبارها، محوطه های مواد و تاسیسات تولیدی و تولیدی
■ بار سبک تر روی ریل ها یا تیرهای باند به معنای سایش کمتر تیرها و چرخ های انتهایی کامیون در طول زمان است.
■ برای امکانات با فضای سر کم عالی است
اگر به این نوع جرثقیل سقفی تک تیر نیاز دارید، لطفاً جزئیات زیر را به ما بگویید:
1. ظرفیت بالابری مورد نیاز (تن)
2. دهانه مورد نیاز (فاصله چرخ تا مرکز چرخ)
3. حداکثر.ارتفاع بلند کردن از زمین تا مرکز قلاب (متر)
4. استاندارد منبع تغذیه (ولتاژ = V، 50/60 هرتز، 3 فاز)
تماس با شخص: Miss. Alice Yuan
تلفن: 13569821405
